خبر فوری

تازه هایی از فناوری ابزارهای پرنده

تازه هایی از فناوری ابزارهای پرنده
Euronews logo
اندازه متن Aa Aa

دستگاههای پرنده قابل هدایت از راه دور در مناطق طوفانزده فیلیپین نقش مهمی داشتند. استفاده از پهپادها به نیروهای امداد کمک کرد تا جستجو در مناطق آسیب دیده را بهتر پیش ببرند.

پاکسازی راههای ارتباطی و تخمین میزان خرابی با این پهپادها آسانتر شد. شرکت سازنده این فناوری، دو پهپاد به یکی از شهرهای آسیب دیده در فیلیپین ارسال کرد. این دو وسیله که از نوعی پلاستیک سخت ساخته شده اند، در یک جعبه کوچک بسته بندی می شوند.

یک کارشناس پهپاد در باره مفید بودن این ابزار می گوید: «در جمع آوری اجساد از مناطق بحرانی و غیر قابل دسترس مفید هستند. مثلا وقتی سگ های مخصوص، جسدی را پیدا می کنند این فناوری به ماموران امداد کمک می کند بهترین و سریعترین راه ممکن برای برداشتن جسد از آن منطقه را تعیین و انتخاب کنند.»

هر کدام از این پهپاد ها تا مسافت دو کیلومتر، ارتفاع چهل سانتیمتری تا یکصد و پنجاه متری از سطح زمین به پرواز در می آیند و باطری آنها تا بیست و پنج دقیقه دوام دارد. پهپاد به افراد بی سرپناه کمک می کند بدون نیاز به راه رفتن یا رانندگی در مناطق آسیب دیده و خرابی ها، مناطق ایمن را سریعتر پیدا کنند.

این کارشناس پهپاد می گوید: «وقتی سازمانهای امداد این وسیله را اینجا دیدند، تصور کردند یک جور اسباب بازی است ولی با دیدن کاربردهای مختلف آن مانند پیدا کردن اجساد و پاکسازی راهها فکر می کنم در آینده از آن به عنوان یک وسیله امداد استفاده خواهند کرد.»

استفاده از پهپاد در مناطق آسیب زده مورد توافق همه نیست. منتقدان آن می گویند در صورتیکه مقررات سخت و روشنی در باره نحوه و گستردگی استفاده از آن وجود نداشته باشد، می تواند نقض حریم خصوصی باشد. بعلاوه قیمت آن بالا است، هر کدام از این پهپاد ها چهل هزار یورو هزینه دارد.

«ولوکوپتر» یا هلیکوپتر آینده

در نمایشگاه صنایع هوایی در کالسروهه آلمان، یک ماشین پرنده به نام «ولوکوپتر» آزمایش می شود. علیرغم شباهت به هلیکوپتر تفاوت آن قابل توجه است.

طراحی این ماشین پرنده، پاسخی به سر و صدا و ارتعاش شدید ملخ های هلی کوپتر است. «ولوکوپتر» دو نفره بدون صدا توسط یک شرکت آلمانی ساخته شده و به جای موتور احتراقی، از هجده غلطک الکتریکی برای احتراق استفاده می کند.

مخترع این «ولوکوپتر» ضمن ابراز رضایت کامل از نتیجه آزماش ها می گوید: «فکر می کردیم در این مرحله با مشکلات فنی زیادی مواجه شویم. برای اینکه تازه اوایل راه هستیم. ساختن سازه کامل آن فقط یکسال و نیم طول کشید. تاکنون به نتایج مثبت زیادی رسیده ایم که انتظارش را نداشتیم.»

«ولوکوپتر» مانند هلیکوپتر معمولی، بطور عمودی از زمین بلند می شود و فرود می آید. با باطری یکصد کیلوگرمی الکتریکی، وسیله ای سازگار با محیط زیست است. با سرعت صد کیلومتر در ساعت و تا ارتفاع دو کیلومتری پرواز می کند، اما باطری الکتریکی تنها بیست دقیقه قادر به انرژی تامین ولو کوپتر است.

مخترعان و شرکت سازنده تلاش می کنند مشکل را حل کنند. مخترع آن می گوید: «هدف ما این بود که در سه سال اول تولید محدود و در پنج یا شش سال بعدی تولید را افزایش بدهیم. البته هدف پروژه، ساختن ابزارهایی برای
ورزشهای هوایی است. ولی هدف بزرگ آینده ما، ارتقاء آن به یک وسیله مسافربری یا وسیله نقلیه است. فکر می کنیم در چهل یا پنجاه سال آینده به این هدف برسیم، وقتی که وسیله ای برای جایجایی و قابل استفاده برای همه باشد.»

این تیم کاری امیدوارند اولین ولوکوپتر را تا یکسال دیگر آماده فروش کنند. قیمت آن بطور تقریبی دویست و پنجاه هزار یورو برآورد شده است. به نظر سازندگان این وسیله که در حال حاضر در مراحل اولیه آزمایشی است، در آینده چگونگی جابجایی و سفر در اطراف دنیا را دگرگون خواهد کرد.

وب‌سایت یورونیوز دیگر در مرورگر Internet Explorer در دسترس نخواهد بود. این مرورگر دیگر از سوی مایکروسافت پشتیبانی نمی‌شود. توصیه می‌کنیم از مرورگرهای دیگری مانند گوگل کروم، فایرفاکس و سافاری استفاده کنید.