خبر فوری
محتوای این برنامه در حوزه جغرافیایی شما در دسترس نیست

تحولی در طراحی و راندن دوچرخه

تحولی در طراحی و راندن دوچرخه
اندازه متن Aa Aa

وسیله ای با یک چرخ بزرگ در جلو و دو چرخ کوچک سیاه رنگ در عقب، در بلغارستان ساخته شده که با آن می توان در حالت ایستاده، سواری کرد.

با استفاده از این وسیله طرفداران تناسب اندام می توانند آن قسمت های بدنشان را که در دوچرخه های معمولی ورزیده نمی شود به کار بگیرند.

پدال این وسیله مثل دوچرخه معمولی است و چرخ جلو را به حرکت در می آورد و چرخ های عمودی روی محور عمودی می چرخند و به کسی که سوار آن شده است، امکان می دهد با خم شدن، آن را به سمتی که می خواهد هدایت کنند.

یکی از سازندگان این وسیله می گوید: «از این ایده بسیار خوشم آمد و بعد از چند سال بحث و بهتر کردن طراحی مان به نتیجه کنونی رسیدیم. چندی پیش نمونه ساختیم تا ببینم چطور می توانیم این ایده را عملی کنیم.»

چارچوب این سه چرخه از جنس آلومینیوم، میله هدایت کننده از جنس تخته چند لایی و وزن کل آن ۷.۷ کیلوگرم است.

طراحی غیرمعمول این وسیله و اینکه جای نشستن ندارد، باعث می شود کسی که سوار آن می شود، مجبور شود ماهیچه های ران و نشیمنگاهش را مرتب به کار ببرد تا بدون افتادن به سمت جلو حرکت کند. قیمت این وسیله حدود ۶۰۰ یورو است.

«رابی»، موتور هر دوچرخه

وسیله ای دیگر به نام «رابی» برای دوچرخه سواری آسان، در لیتوانی ساخته شده است. با وجود رابی، لازم نیست که دوچرخه سوار رکاب بزند. این وسیله در واقع ابزار الکترونیکی سبکی است که در کمتر از یک دقیقه روی هر نوع دوچرخه ای نصب می شود. پس از نصب این وسیله، دوچرخه سوار می تواند پایش را از روی پدال بردارد و بگذارد دوچرخه با زور موتور حرکت کند.

طراح رابی می گوید: «رابی از این نظر منحصر بفرد است که نیرو را مستقیما به لاستیک چرخ واردمی کند و برای انتقال نیرو زنجیر، تسمه، دندانه یا چرخ دنده ندارد.»

این ابزار که ۶.۵ کیلوگرم وزن دارد و با آن می توان با سرعت ۲۵ کیلومتر در ساعت حرکت کرد. قیمت آن حدود ۹۰۰ یوروست که به این ترتیب وسیله ای گران قیمت محسوب می شود.