وب‌سایت یورونیوز دیگر در مرورگر Internet Explorer در دسترس نخواهد بود. این مرورگر دیگر از سوی مایکروسافت پشتیبانی نمی‌شود. توصیه می‌کنیم از مرورگرهای دیگری مانند گوگل کروم، فایرفاکس و سافاری استفاده کنید.
خبر فوری

«ماشین مقوایی» خودروی محبوب آلمان شرقی

«ماشین مقوایی» خودروی محبوب آلمان شرقی
Euronews logo
اندازه متن Aa Aa

اتومبیل ترابانت که ماشینی متعلق به آلمان شرقی است، در گذشته محبوب ترین خودروی ساکنان جمهوری سابق دموکراتیک آلمان، و نمادی از تجمل و رفاه محسوب می شد؛ حتی با وجود کاستی هایی که برای مثال، در موتور دوزمانه اش داشت.

۲۵ سال پس از فروپاشی دیوار برلین هنوز هم مردم با احترام از این خودروی قدیمی یاد می کنند.

زورن ماروتس، رئیس بخش کلکسیون های موزه جمهوری دموکراتیک آلمان در شهر برلین می گوید: «برای ساکنان آلمان شرقی، ترابانت یک رویای فردی محسوب می شد. آنها نیز خواهان سیستم موتوریزه انبوهی بودند که در غرب در حال اجرا بود و یکی از نمودهای مهم آن خودرو بود. چیزی که تولیدش آسان بود و به همین دلیل اکثر مردم آلمان شرقی سعی داشتند یکی از این خودروها را داشته باشند.»

در سال ۱۹۵۸میلادی تولید خودروی ترابانت آغاز شد. این خودرو در آن زمان متناسب با استانداردهای روز، و با یک قالب فولادی و ترکیبی از رزین و پنبه برای بدنه آن تولید می شد. به همین دلیل خیلی زود نام «ماشین مقوایی» را به خود گرفت.

بهترین مدل ترابانت، ترابانت ۶۰۱ نامیده می شد که در سال ۱۹۶۴میلادی وارد بازار شد و سه میلیون خودرو از آن ساخته شد.

این خودرو برای مشتریان آلمان شرقی گران بود. ترابانت قیمتی بین ۸ هزار تا ۱۳ هزار مارک آلمان داشت و به افراد زیر هجده سال نیز فروخته نمی شد.

اما همه چیز با فروپاشی دیوار برلین در سال ۱۹۸۹میلادی تغییر کرد و این خودرو به چیزی متعلق به گذشته و نمونه ای برای کلکسیون ها تبدیل شد. آخرین مدل ترابانت در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.

هنوز هم مردمان بسیاری به این خودروی قدیمی ابراز علاقه می کنند. در شهر برلین همه می توانند به کمک یک راهنمای تور، به رانندگی با آن پرداخته و لذت ببرند. اگرچه رانندگی در این خودروی دوسیلندر کمی غیرمعمول است ولی برای گردشگران همین دشواری نیز نوعی جذابیت محسوب می شود.

استفاده دوباره از این خودرو، تجربه رانندگی در آلمان شرقی را با تمام مشکلاتش به یاد می آورد.