بررسی‌ها نشان می‌دهد که رفت و آمد کشتی‌های حامل نفت و سوخت در دریای سرخ طی ماه دسامبر وضعیت باثباتی داشت.
آگهیاین در حالی است که بسیاری از کشتی‌های تجاری که کالا جابجا می‌کنند به دلیل حملات نیروهای حوثی یمن به جای مسیر دریای سرخ و کانال سوئز از مسیر جایگزین استفاده کردند. به گزارش خبرگزاری رویترز تاثیر حملات حوثی‌ها بر فعالیت نفتکش‌ها از آنچه تصور می‌شد کمتر بود.
نیروهای حوثی یمن که هدف خود را کشتی‌های اسرائیل یا مرتبط با این کشور عنوان می‌کنند تاکنون بیشتر به کشتی‌ها حامل کالاها حمله کرده‌اند.
این حملات باعث شده است تا هزینه حمل و نقل دریایی و بیمه جابجایی کالاها به شدت افزایش پیدا کند.
طبق بررسی‌ها انجام شده به طور میانگین در ماه دسامبر روزانه به طور متوسط ۷۶ نفتکش یا کشتی حامل سوخت از دریای سرخ و خلیج عدن عبور کرد. این رقم تنها اندکی از آمار ماه نوامبر کمتر است.
به کانال تلگرام یورونیوز فارسی بپیوندید
در مقابل عبور کشتی‌های تجاری از دریای سرخ در ماه دسامبر در مقایسه با ماه قبل ۲۸ درصد کاهش یافت.
نگرانی شرکت‌های بزرگ آلمان از تبعات ناامنی در دریای سرخ
در همین راستا نمایندگان شرکت‌های بزرگ آلمان روز سه‌شنبه از دولت این کشور خواستند تا به تامین امنیت رفت و آمد کشتی‌های تجاری در دریای سرخ کمک کند. شرکت‌های بزرگ آلمان هشدار داده‌اند که اخلال در روند تجارت کالاها می‌تواند بر بزرگترین اقتصاد اروپا تاثیر بگذارد.
هشدار شرکت‌های بزرگ آلمانی درحالی مطرح می‌شود که این کشور با رکود اقتصادی روبرو است.
آلمان تاکنون به ماموریت نظامی تحت رهبری آمریکا برای مقابله نیروهای حوثی یمن در دریای سرخ نپیوسته است. با این حال سخنگوی وزارت دفاع آلمان می‌گوید که برلین در حال ارزیابی گزینه پیوستن به ماموریت دریایی تحت رهبری ایالات متحده است.